为什么骑行记录显示的是配速，不是时速

配速和时速，是同一个数字的两种念法

配速是时间除以距离——骑（或走）一公里、一英里花了几分钟。时速是距离除以时间——一小时能走多远。两者算的是同一段路，只是用 60 这个数互相倒了一下，谁也不比谁更「对」。

在步行的速度区间里，这两种表示法很少会让人混淆，因为徒步配速一般落在每公里 10 到 20 分钟之间，这个范围里「每公里几分钟」读起来还算直觉。换成自行车，同一套表示法就突然不那么好懂了。

为什么配速会是默认的显示方式

配速这个习惯来自跑步和徒步，用得足够久之后，很多 GPS App 索性对所有活动都用同一套显示方式，不按活动类型切换。用「每公里配速」这一个指标涵盖所有活动，也省得为徒步和骑行分别维护两套统计口径。

代价是，这套按步行速度设计的单位，放大到更快的速度上并不舒服。每公里 10 分钟一眼就能有个概念；骑车时很平常的每公里 3 分钟，得先在脑子里转一下才能明白是什么意思。

哪里开始不对劲

根本原因在于方向：骑得越快，配速的数字越小；骑得越快，时速的数字越大。一次骑得很顺的骑行，配速会往每公里两三分钟这种小数字靠近，反而没有二三十公里时速那种更大、更熟悉的数字带来的「快」的直觉。记录本身没有出错，只是这个数字的方向不习惯而已。

怎么互相换算

换算就是一次除法：时速（公里/小时）等于 60 除以配速（分钟/公里）；反过来，配速等于 60 除以时速。换成英里和 mph 也是同一个公式，只要两边单位对得上就行。

• 每公里 6 分钟 ≈ 时速 10 公里——聊着天也能骑的速度
• 每公里 4 分钟 ≈ 时速 15 公里——比较稳的巡航速度
• 每公里 3 分钟 ≈ 时速 20 公里——平路上骑得比较用力
• 每公里 2 分钟 ≈ 时速 30 公里——很快了，或者顺风帮了不少忙
• 每英里 5 分钟 ≈ 时速 12 英里
• 每英里 4 分钟 ≈ 时速 15 英里
• 每英里 3 分钟 ≈ 时速 20 英里

这只是显示方式的问题，记录下来的内容一点没变。所有数字都是从距离和行进时长这两个基本值算出来的，配速看着不直观，不代表背后的距离和时长不准——配速只是呈现同一份数据的一种方式而已。

TrailCam 是怎么做的

TrailCam 会为每一条记录下来的轨迹展示配速，公里或英里随你选，同时还有距离、行进时长和爬升。不管选的是徒步、骑行还是别的活动类型，展示的都是同样这几个数字。骑行途中的语音配速播报用的也是同一个数值。免费下载。