平均配速和实时配速为什么对不上

简单说

实时配速是当下的估算，靠最近这几秒走了多远、用了多久算出来的。平均配速是徒步结束后（或者走到一定程度之后）算的，用总距离除以总行进时长。一个是很窄的一小段，一个是整个加总。一段特别吃力的爬坡能把那一小段的数字甩得很高，但对一整趟徒步加总出来的数字来说，几乎撼动不了什么。

实时配速是怎么算的

GPS 给出的是位置，不是速度——速度得靠比较最近几个位置、再除以之间的时间才能算出来。实时配速就是这么来的：只看最近这几秒的移动，换算成一个速率。窗口窄，好处是能立刻反映当下发生的事，代价是数字会晃得厉害。踩到一块碎石、停下来看一眼风景、在窄窄的之字形拐弯上走几步，这些事都会立刻体现在一个只靠这么点数据算出来的数字上——因为这个窄窗口里，没有别的东西能把它抹平。

爬坡爬到一半听到的语音配速，之所以比实际走下来的感觉还差，原因就在这里。它老老实实汇报了最近几秒的样子，而不是过去一小时整体的形状。

平均配速是怎么算的

平均配速看的是整趟路，不是路上的某一刻：总距离除以总行进时长。快的一段和慢的一段都加进同一个总数里，所以那段当时觉得特别费劲的两分钟碎石路，放进一趟两小时的徒步算出来的数字里，也就只占两分钟的分量。那段吃力的路没有消失，只是不再是这个数字唯一在描述的东西。

为什么某一瞬间两个数字很难一致

实时配速和平均配速，分别老实回答了两个不同的问题——"现在走得多快"和"总体走得多快"——把它们当成同一个东西去比，混乱就是这么开始的。爬坡的时候实时配速会一路飙高，坡度缓下来又落回去，而平均配速几乎不为所动，因为它把这一段稀释进了此前走过的整趟路里。反过来也会发生：一段很长、很轻松的平路，能悄悄把平均配速拉到比路上任何一次听到的播报都要快的水平，原因很简单——平路很少有人特意停下来听一次播报，会特意确认的，往往是爬坡或者停下来的时候。

这两个数字都不需要谁去纠正谁。陡坡上听起来很差的实时配速，和比陡坡当时的感觉要好看的平均配速，各自都在做它本来该做的事。

容易搞错的地方

• 拿最陡那一段听到的一次播报配速，去评价整趟徒步——那个数字说的只是最近几秒，不是整趟路。
• 以为实时配速难看，走完之后的平均配速也会一样难看——一小段吃力的路对总数的影响，远没有当时感觉的那么大。
• 指望实时配速也能像平均配速那样稳定——它就是故意用一个窄窗口算出来的，脚下地形一变它就该跟着变，这才是正常表现。
• 拿这次徒步的实时配速，去跟另一次徒步的平均配速比——两个数字回答的问题不一样，摆在一起比也比不出什么名堂。

TrailCam 这边

TrailCam 可以在你走的时候把距离和配速念出来，不用看屏幕也能知道当下的情况；等徒步结束，它会给出整趟路线的配速，用行进时长算出来，暂停的时间不算在里面。这两个数字本来就是设计成不一样的读法——一个是徒步途中随耳一听的数字，一个是事后回看整趟路的数字。TrailCam 免费下载。