輪徑大小會影響 GPS 記錄的騎乘距離嗎？
裝過輪速感應器碼錶的人都有這個經驗：得先量出輪子尺寸，或是查胎寬對照表算出周長，一毫米一毫米輸進去，螢幕上的數字才有意義。這個數值只要輸錯一點點，之後每一趟騎乘從第一圈踏板開始就會偏長或偏短。手機用 GPS 記錄同一趟騎乘時，從來不會問輪徑是多少——這不是少了一個步驟，而是它測的根本就是另一件事。
簡短的答案
不會。GPS 記錄的距離，來自騎乘過程中記下的一連串位置點，把相鄰兩點之間的距離加起來就是總里程，這套算法裡沒有輪子轉了幾圈這回事。換一副更小的輪子、換一條更粗的胎、甚至換個齒比，記下來的位置點本身都不會變，距離自然也不會跟著變。
碼錶測距離，其實有兩種完全不同的做法
傳統的輪速感應器碼錶，靠數輪子轉了幾圈來算距離：固定在輻條上的磁鐵，每轉一圈經過一次裝在前叉上的感應器，碼錶拿到轉圈數之後，乘以設定時輸入的周長，算出距離。轉圈數乘周長等於距離，這個公式本身沒有問題，前提是輸進去的周長跟實際在地上滾的那個輪子對得上。
GPS 從一開始就沒在看輪子轉了幾圈
手機用 GPS 記錄騎乘時，是每隔一段時間記一次位置，之後再把相鄰兩個記錄點之間的直線距離量出來，一段段加總。這套算法裡，某一段路輪子轉了幾圈、輪子周長多少，從頭到尾都沒出現過——它只在乎自行車實際到過哪些地方。
為什麼只有一種測法在乎輪子大小
輪速感應器碼錶把整套算法都壓在「周長」這一個數字上，所以任何會改變每轉一圈實際前進多遠的因素——換小輪子、換粗細不同的胎，甚至只是胎壓不同——都會讓計算跟著偏。胎壓偏低的輪胎，滾動周長會比打滿氣時略小一點。碼錶不會跳出警告，它只會把錯的那個數字乘下去，一直乘到有人重新量、重新輸入為止。
GPS 記錄的距離沒有這樣一個「會輸錯」的數字，因為它根本不是從轉圈數算出來的。一趟騎乘記下的距離，反映的是相鄰兩個記錄點之間實際走過的地面，不管用的是 26 吋輪子還是 29 吋輪子，就算球季中途換了輪胎，這段距離都是同一個數。
真正會讓 GPS 數字變化的是什麼
GPS 記錄的距離並非一成不變，只是讓它變化的原因跟車子本身沒有關係。技術性強、彎多的路段，記錄位置的頻率會有影響——記錄點太稀疏，相鄰點之間連成的直線會把彎道截短一截。反過來，GPS 定位本身的雜訊會在原本筆直的一段路上添一點細小的鋸齒，讓總里程略微偏高。手機綁在車上哪個位置、騎乘途中天空開不開闊，都會影響這種雜訊的大小。這些都跟輪徑、輪胎或齒比沒有關係——同一輛車不同趟騎乘的小差異，或是手機跟另一台碼錶之間的差異，背後通常都是這類 GPS 本身的原因。
TrailCam 在其中的角色
TrailCam 用 GPS 記錄騎乘，用同一套方法算出距離，所有支援的活動類型都是這樣處理。App 裡沒有輸入輪徑的地方，也就沒有輸錯周長這回事——算出來的數字反映的就是實際走過的地面。它會記錄距離、移動時間、配速與爬升，拍下的照片、影片或語音都會釘在拍攝當下所在的位置，一趟騎乘之後可以在地圖上回放，也能匯出成 GPX 1.1 或 CSV——匯出屬於可選的 TrailCam Pro，App 本身免費下載。
常見問題
- 用 GPS App 記錄騎乘之前，需要輸入輪徑嗎？
- 不需要。GPS 記錄的距離是從記下的位置點算出來的，沒有用到輪子轉了幾圈，所以也就沒有什麼值需要量、需要輸入。
- 換了更粗的輪胎，GPS App 記錄的距離會變嗎？
- 不會。胎寬跟滾動周長只對靠轉圈數乘周長算距離的輪速感應器碼錶有影響。GPS 記錄的距離從來沒用過轉圈數，換輪胎自然沒有什麼可以讓它跑偏的地方。
- 輪速感應器碼錶跟手機記錄同一趟騎乘，里程不一樣，是輪徑設定錯了嗎？
- 如果最近換過輪子或輪胎，碼錶那邊的數字確實可能是這個原因。但手機那邊的數字本來就不依賴輪徑，用這個來解釋說不通——手機端的差異更可能來自天線位置、記錄點間隔這些常見的 GPS 原因。
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