騎車下坡滑行的時間算不算進行進時長

簡單說

下坡滑行會完整算進行進時長，只要這個 App 是靠 GPS 速度或位置來算行進時長，而不是靠有沒有踩踏板。滑行下坡的自行車仍然在往前走，甚至常常比剛才在平路上踩踏板時還要快，行進時長的算法沒有理由把這一段區別對待。

行進時長到底在看什麼

行進時長是總時長扣掉停下來那段之後剩下的時間，「停下來」怎麼判斷大致有兩種辦法：盯著 GPS 速度，低於某個門檻就當成停了；或是靠你自己按暫停鍵。不管用哪種辦法，看的其實是同一件事——這一刻有沒有在往前移動，而不是這個移動是什麼帶來的。

GPS 接收器看不到腳踏板，看不到鏈條，也看不到腿。它能看到的只是一串位置和位置之間的時間。滑行和踩踏板，對這個計算來說是完全一樣的輸入——比一秒前往前挪了一點。光看位置與時間的紀錄，沒有任何一處能告訴你這段位移是怎麼來的。

踏板本來就不是被測量的東西

專門的自行車碼表如果配了獨立的踏頻感應器，理論上可以把「腳有沒有在踩」本身當成信號——但那是另一個掛在曲柄上的裝置，回答的是另一個問題。手機用 GPS 記錄騎行，本來就沒有接進傳動系統，接收器能測到的只有位置，行進時長也只能從位置怎麼變化這一件事上算出來。

自動判斷真正可能出錯的地方

滑行速度快的時候，離 App 用來猜「停了」的低速門檻還差得遠，這裡不是問題所在。真正的邊界情況反過來——在陡峭、技術性強的下坡路段捏著兩個煞車慢慢挪，速度接近走路，這時候就可能貼近門檻，讓自動判斷把其中幾秒誤讀成「停了」，跟走路時在崎嶇地面走得很慢被誤判是同一種情況。這說明的是只靠速度判斷本身有其極限，而不是說這段時間不該算進去——那段時間裡，車子始終在往前走。

TrailCam 是怎麼做的

TrailCam 沒有盯著速度自動猜「停了」這回事——記錄只在你自己按下暫停鍵時才停，行進時長裡被扣掉的也只有暫停的那段。不管是速度快的下坡滑行，還是捏著煞車慢慢挪的技術路段，都跟踩踏板時一樣完整算進行進時長，因為除了暫停鍵，沒有別的東西會把這段時間扣掉。剩下的時間裡，軌跡一直在背景繼續記錄。TrailCam 免費下載。

容易搞混的地方

• 以為 App 在因為「沒有用力」而給你打折扣——它根本不看用了多少力氣，只看走了多少距離，滑行跟踩踏板走的距離一樣算數。
• 以為腿停下來了，記錄裡也該有個空白——手機本來就沒在看腿，滑行不會因此被特殊對待。
• 擔心一段很長的下坡滑行會拉低整趟騎行的行進時長——同樣的距離、同樣的時間，下坡和平路算法上完全一樣。
• 把這個跟自動停留判斷誤讀「技術路段捏煞車慢慢挪」的情況搞混——那確實是個真實的例外，但原因是極低速度貼近了門檻，而不是滑行本身的問題。