晚上健行，GPS 精度會變差嗎？

簡單說

不會。天黑本身對 GPS 精度沒有任何影響。手機是靠接收衛星發下來的無線電訊號、比較每一路訊號抵達所花的時間，來算出自己在哪裡的。這個頻段的電波穿過黑夜和穿過白天沒有差別，所以半夜取到的定位，跟正午取到的定位，背後是同一套物理。

夜裡的軌跡如果看起來比較毛躁，原因一定在別的地方：你當時剛好走在密林底下、兩側是陡峭的谷壁、手機塞在哪個位置，或者只是那個時刻頭頂衛星的排列不太理想。這些在白天同樣會發生。

為什麼光跟定位沒有關係

白天和黑夜講的是地球哪一面朝著太陽。接收機在聽的那些衛星並不在地面上，不管下方地表是亮是暗，它們都持續在廣播。訊號從衛星發出、穿過大氣層、抵達外套口袋裡的天線，這整條路徑上沒有任何一環用到可見光。接收機根本沒有辦法知道外面天黑了，因為它本來就沒有感知這件事的能力。

不過確實有一件事會隨時刻改變，值得跟那個誤解分開來講：GPS 衛星大約一天繞地球兩圈，所以某個地點頭頂的衛星排列，凌晨三點和下午三點並不一樣。有時候這個幾何條件好一點，有時候差一點，而且它不分晝夜，一整天都在慢慢變化。這確實是定位鬆緊程度的一個真實來源，但它取決於時刻和軌道，跟陽光無關——大晴天的下午，一樣會遇到稍微鬆一點的時段。

這個擔心通常從哪裡來

直覺本身沒錯，只是套錯了裝置。綁在樹上的那種紅外線觸發相機，晚上確實很吃力，要靠紅外線補光才拍得到能看的畫面——因為它是用落到感光元件上的光來成像的，光沒了，成像的材料也就沒了。

GPS 接收機不是這一類東西。它不成像，它是一台在聽太空傳來的時間訊號的無線電接收機。「訊號」這個詞在兩個世界裡都在用，才讓人覺得它們是同一回事。黑暗對前者是決定性的，對後者則完全無關。

另一半原因是，走夜路這件事本身就讓人心裡沒底：地圖不容易一眼看清，地標全都不見了，那種「不太確定自己在哪裡」的感覺，會順勢變成對記錄的懷疑。而記錄那邊，一直安安靜靜地在存點，跟白天沒有任何差別。

天黑之後真正會改變的事

螢幕，還有跟著來的耗電

這才是真正的差別，而且跟精度無關。白天手機可以長時間待在口袋裡；天黑之後，看地圖的次數變多，為了看清楚還會把亮度調高。在一趟時間較長的行程裡，螢幕通常是整台手機上最大的一筆電，比 GPS 接收本身更耗。同一條路，夜裡回來發現電量掉得比白天多，這個差額多半都花在螢幕上了。

低溫

夜裡通常比前後的白天更冷，而同一顆電池在冷的時候，能回報的可用電量會比暖的時候少——化學反應變慢了，回暖之後又會恢復。這會讓一趟夜行看起來比實際更「操機器」。這是電池那邊的事，不是定位那邊的事，記錄本身不受影響。

手機最後待在哪裡

天冷就會穿外套，穿了外套，手機就容易被塞進內袋、壓在背包肩帶下面，或是揣進手套裡。人體擋衛星訊號比空氣強得多，所以埋在好幾層衣服底下的手機，畫出來的線可能比放在外袋或肩帶上時毛一些。這一點特別值得知道，因為它太容易被當成「夜裡的問題」，其實是穿衣服的問題。

容易想歪的地方

• 以為新月、滿月或厚雲會有影響——都不會。衛星訊號不是月光，雲對它幾乎是透明的。
• 把夜間軌跡裡毛躁的一段直接歸給夜色。先看看那一段你走在什麼底下：茂密的樹冠和陡峭的谷壁在任何時刻都會讓定位變鬆，答案通常就在那裡。
• 指望頭燈、手電筒或亮著的螢幕能幫到接收機。照在腳下的光到不了衛星，定位完全取決於天線從天上聽到了什麼。
• 把出乎意料的耗電算在天黑頭上。亮度、看螢幕的時間和低溫大致就能解釋完，在下「夜裡記錄特別耗電」這個結論之前，這三件事都值得先看一眼。
• 拿同一條路的夜間與白天記錄相比，把細微的差異當成結論。同一條路走兩遍，不管什麼時刻，兩次記錄總會有一點出入，方向也不固定。

TrailCam 能幫上什麼忙

TrailCam 在背景記錄軌跡，所以走夜路時大部分時間可以讓螢幕暗著，軌跡照樣繼續長——這也正好是夜裡讓手機撐久一點最省事的做法。真要看的時候，介面會跟隨系統的淺色或深色外觀；沿途拍的影片、照片與語音會釘在你拍它的那個位置，回家之後可以在地圖上把整段路回放一遍。匯出成 GPX 1.1 或 CSV 包含在可選的 TrailCam Pro 裡，App 本身免費下載。