GPS 信号弱，会不会让 iPhone 更费电

简单说

理论上会：一个正在艰难定位的接收模块，确实比在开阔天空下轻松收星的时候多耗一点电，因为芯片没法安心进入那套省电的节奏。但实际上，这跟真正决定一天徒步下来手机还剩多少电的两样东西——屏幕，还有那颗一直在找信号却找不到的手机天线——比起来，是个小得多的因素。信号弱带来的耗电是真的，但很小，值得知道，不值得担心。

为什么定位越轻松，越省电

手机不会把 GPS 接收模块整趟徒步都对着天空全速运转。它靠一种"间歇工作"的方式跑：短时间收一下信号，然后歇一会儿，中间的空档用手机自带的运动传感器给的廉价数据补上，而不是靠卫星。这套办法只有在定位本身很轻松的时候才好使。天空开阔的时候，好几颗卫星的信号又清楚又快，接收模块花在"听"上的时间就短，剩下的时间都在歇着。

信号一弱——树冠挡在中间、峡谷的岩壁挡住半边天、深谷只留头顶一条窄缝——这种轻松的局面就没了。接收模块能用的卫星变少，收到的信号也更弱，或者已经先撞到树干、岩壁上反射了一道才到。开阔地方几乎一瞬间就能凑齐的定位，这时候得靠更长、更频繁地"听"才能拼出来。而这个"听得更长、更勤"，恰恰就是最耗电的那部分。

这跟手机信号差是两码事

这件事很容易跟一个更大、更熟悉的耗电原因搞混：手机死死抓着一格弱信号不放，为了够到远处的基站把发射功率拉满，这才是真正的耗电大户。那是手机在"发射"，拼命想连上网络。GPS 接收正好相反，手机从头到尾只是在"听"，从来不会朝卫星发任何东西，信号弱带来的成本是听得更久，不是发得更狠。这两个问题完全可能在同一趟徒步、同一个没信号的山谷里同时出现，但原因八竿子打不着，值得为此改变习惯的，只有手机信号那一个。

什么情况下真的会有感觉

雨后湿漉漉的密林里走很长一段、狭窄的峡谷、两边都是岩壁的深谷，是接收模块最容易"忙着定位"而不是"歇着"的地方。开阔山脊上偶尔穿过一小片树丛，累积不出什么感觉。反过来，如果一整天大部分时间都在浓密的树冠下走，接收模块几乎没机会进入最省电的听信节奏，跟同样长度在开阔地形上走相比，总耗电会被往上推一点点。

什么真的有用，什么没用

• 进树林或深谷之前，先在登山口或空地上把定位定好，能给接收模块一个不错的起点，等天空被挡住之后，它是在修正一个已有的估计，而不是从零开始摸索。
• 飞行模式在这种场合照样管用，跟平时的道理一样：它能让手机别再费劲找一个够不着的基站，那通常才是更大的耗电头，位置服务在飞行模式下照样正常工作。
• 为了看看"定位了没"反复点亮屏幕，对接收模块的负担没有任何帮助，反而多加了一项——点亮屏幕——手机上最费电的那件事。
• 以为穿过峡谷或密林会像开一整天导航、屏幕常亮那样，把电量明显打下去——不会。这是个真实存在但很小的因素，排在屏幕和苦苦找信号的手机天线后面很远。

容易搞错的地方

• 把树下那条抖动的轨迹线，归咎为多耗的那点电——线抖和多花的那点电，其实是同一个"信号弱"的两个结果，不是谁引起了谁。
• 以为完全没信号的手机会因为"放弃"而省电——它不会放弃，只要还在被要求记录，就会一直听、一直找，这本身就是一笔小小的持续开销，跟找不找得到没关系。
• 因为都发生在同一个没信号的山谷里，就把"GPS 收得吃力"和"手机信号差"混为一谈——一个是听得更卖力，一个是发得更卖力，只有后者值得为它改变习惯。
• 以为关掉 Wi-Fi 或蓝牙能帮 GPS 在密林下收得更好——这两样跟头顶能看到几颗卫星一点关系都没有。

TrailCam 在这里能帮上什么

TrailCam 不管头顶是开阔天空，还是被树冠、峡谷岩壁挡住，都照样在后台熄屏记录，不会要求你时不时看一眼有没有定位成功。要是知道接下来一段路会一直在没信号又没视野的地方，出发前打开飞行模式，仍然是唯一值得专门做的事。TrailCam 免费下载。